阜南人的幸福,有跡可循。
近年來,為加速同城一體化進程,推動阜南、阜陽兩城經濟融合發(fā)展,方便兩地市民公共交通出行,2021年2月1日阜南至阜陽城際公交正式開通運營,阜南市民的幸福感、獲得感和自豪感也在不斷攀升。
一個尋常的周六傍晚,帶著些許好奇和興奮,我坐上了阜陽至阜南的城際公交車。今年是我來到阜陽的第十八個年頭,但卻是第一次體驗阜南至阜陽的城際公交。
在站臺等了不到兩分鐘,一輛公交車便緩緩而來。快步上車,映入眼簾的便是司機親切的笑臉。“您好,請掃碼支付,票價5元?!备蓛粽麧嵉能噹?、溫馨醒目的文明標語、清晰明了的站點標識都讓人心生好感。臨窗而坐,抬眼便能看到別具一格的王家壩精神車廂文化。想起當年和愛人在大學相識自我介紹時,他問的第一個問題就是“你知道王家壩嗎?”王家壩,就是我對阜陽的“初印象”。
雖然已是秋天,但路邊的青翠依舊,乘客們有的低聲溫馨地互相交流,有的拿手機拍攝沿途的風景,晚風透過車窗徐徐吹入,讓人心曠神怡。因為婆婆家在阜南,我剛來阜陽的那年,每周末都會乘坐小巴車回阜南,狹窄的空間,混沌的空氣,嘈雜的氛圍,每次都暈暈乎乎,懷孕那年,幾乎每次到站胃里都會翻江倒海,不吐不快。
“姑娘,你也是回阜南探親???”坐在前面的阿姨打斷了我的思緒?!笆前。⒁?,我回阜南婆婆家,您也是回家嗎?”我饒有興趣地和阿姨攀談了起來。“是啊,我住在阜南,但是兒子一家在阜陽生活,我每周都會坐這班公交車回家,方便快捷,雖然運行時間長了點,??空军c多了點,但是價格便宜啊,咱們老百姓過日子不就圖個實惠嘛!”阿姨興奮地說著。
車門旁邊的一個紅色按鈕引起了我的注意,原來這是阜南公交推出的“響應式??俊狈?。乘客在到站前按鈴或向公交司機打招呼,公交車司機便會在該??空就\嚕蝗绻噧葲]有乘客按鈴或打招呼,且??空緝纫矝]有乘客等候,公交車將減速越站通過。
阜南-阜陽城際公交全程約49公里,沿途??空军c54個,線路長、用時也長,“站站??俊蹦J叫旭側檀蠹s要90-100分鐘?!绊憫酵?俊蹦J皆诒A羧肆髁坎淮蟮墓徽军c的同時節(jié)省下了大約10分鐘的停站時間,這種做法既能提升公交車輛流通效率,還能提高整個城市交通運行效率,在一定程度上緩解城市交通擁堵。
很快,車到站了,回想這一路的乘車體驗,真是幸福感滿滿。市委市政府在工作報告中提出要增加市民的幸福感,城際公交的開通,不僅便民,而且實惠,這不就是增加市民幸福感的具體措施嗎?希望政府部門能夠出臺更多普惠措施,不斷完善服務和管理,方便市民出行,努力提升人民群眾的獲得感和滿足感。(蔣 靜)